铁路接触线
TB∕T2809-2017电气化铁路用铜及铜合金接触线 - 道客巴巴
2023年11月7日 TB∕T2809-2017电气化铁路用铜及铜合金接触线. 下载积分： 2000. 内容提示： ICS 29. 280 S 82 TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2809-2017 代替TB/T 接触网是一种特殊形式的供电线路，其任务是保证对运行中的电力机车进行可靠地、不间断地供应电能，主要特点是： (1)电力机车的受电弓与接触网的接触线为滑动接触； (2)受电弓的接触头相对于接触线有一定的运行速 【铁道知识供电】关于接触网，你想了解哪些？ - 知乎为贯彻执行国家技术经济政策和《铁路主要技术政策》，统一铁路接触网工 程设计标准，使设计做到安全适用、供电可靠、技术先进、经济合理、维护方便，铁路接触网工程设计规程
高速铁路接触网（沿铁路线上空架设的向电力机车 ...
高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向 电力机车 供电的特殊形式的 输电线路 。 其由接触悬挂、支持装置、 定位装置 、支柱与基础几部分组成。 接触悬挂包括 接触线 、吊弦、 接触网是沿铁路线上空架设的向 电力机车 供电的特殊形式的 输电线路。 其由接触悬挂、支持装置、 定位装置 、支柱与基础几部分组成。 接触悬挂包括 接触线 、吊弦、 承力索 以及 连接零件 和 绝缘子。 接触悬挂通过支持 接触网（科学术语）_百度百科2023年1月6日 小伙伴们坐火车时经常可以看到铁道线上方有一根根线索，但不清楚它们是干什么的，其实，这些线索就是铁路接触网。 那么，接触网由哪些部分组成？接触网由哪些部分组成？它们具体起什么作用？ - 知乎
架空接触网 - 维基百科，自由的百科全书
在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动力车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶 目前看《地铁设计规范》GB 50157-2013中DC750V的静态绝缘距离采用25mm明显偏低，《城市轨道交通接触轨供电系统技术规范》CJJ/T 198-2013已经将DC750V绝缘距离提高到50mm，本标准编制时参照《城市 《城市轨道交通架空接触网技术标准 [附条文说明 ...2019年8月27日 当我们乘坐快捷的高铁时，关注的多是先进的高速列车和平顺的无砟轨道，很少注意到高速列车上方的接触网导线。高速列车正是通过列车受电弓，从接触网导 中国高铁接触网导线领军人物：十年只为一根“线”
